PRODUK
- BUSI
- TUTUP BUSI
- RANTAI MOTOR
- F.A.Q
PEMBARUAN
- EDITORIAL
- TIPS
- AKTIVITAS
- BULLETIN
MOTORSPORTS
- DOMESTIK
- INTERNATIONAL
TENTANG KAMI
- PROFIL
- SEJARAH
- GLOBAL
- CORP. INFO

INDONESIAN I ENGLISH

NGK MotoDX didesain untuk para pecinta roda dua yang menginginkan lebih. Lebih dalam hal durabilitas, lebih dalam hal performa guna mendapatkan pengalaman berkendara yang luar biasa. Material Ruthenium dan Iridium pada bagian Elektroda pusat membuat durabilitas lebih tahan lama. Kombinasi Ground Electrode D-Shape membuat campuran udara dan bahan bakar lebih sempurna serta mempercepat pertumbuhan titik api.

Fitur Utama

Kombinasi logam mulia Ruthenium dan iridium dengan durabilitas maksimal
Teknologi ground electrode D-Shape untuk mempercepat pertumbuhan titik api
Thermo Edge insulator lebih lebar untuk mencegah terjadinya kebocoran listrik di ruang bakar

Busi NGK Nickel Alloy telah digunakan pada hampir 95% aplikasi kendaraan pabrikan dengan kinerja yang stabil dan handal. Menggunakan bahan dasar nikel pada bagian elektrodanya dan diperkuat inti tembaga agar dapat menghasilkan transisi pembuangan panas dan daya listrik yang baik. Beberapa busi tipe nickel alloy juga dilengkapi oleh sejumlah fitur tambahan seperti alur V pada elektroda pusatnya maupun bentuk unik dari ground elektroda agar menghasilkan peningkatan daya pengapian.

Fitur Utama

Insulator berbahan alumina - menghasilkan pembuangan panas yang baik, mampu memberikan sekat terhadap panas dan kebocoran listrik
Disertai lapisan plating khusus untuk memastikan ketahanan maksimal terhadap korosi
Menggunakan inti tembaga agar transfer energi yang dihasilkan lebih maksimal

Busi NGK G-Power dilengkapi dengan bahan platinum tip pada elektroda pusat dan menjadi opsi upgrade yang ekonomis dari busi Nickel Alloy. NGK G-Power mampu memberikan kinerja yang sangat baik dengan konsumsi bahan bakar yang efisien. Penggunaan diameter kecil pada elektroda pusat mampu mengoptimalkan pembakaran, mencegah terbentuknya carbon fouling dan menggunakan tegangan lebih kecil untuk menghasilkan percikan listrik. Dilengkapi dengan elektroda ground berbentuk trapesium, Busi NGK G-Power mampu menghasilkan reproduksi api yang lebih cepat dibandingkan tipe Nickel Alloy.

Fitur Utama

Elektroda pusat dengan tip platinum - berdiameter kecil untuk mengoptimalkan pembakaran, mencegah carbon fouling, efisiensi bahan bakar dan membutuhkan konsumsi daya listrik yang kecil
Elektroda ground berbentuk trapesium untuk reproduksi api yang lebih cepat

Busi NGK Iridium IX dirancang khusus untuk mereka yang menginginkan kinerja mesin lebih optimal. Busi Iridium IX menawarkan hasil pembakaran yang lebih sempurna pada kondisi normal maupun ekstrem, respon putaran gas yang lebih baik, dan anti carbon fouling disematkan pada kendaraan tertentu. Elektroda pusat yang terbuat dari Iridium dengan diameter kecil memastikan percikan listrik mampu menghasilkan api yang fokus, stabil, dan konsisten. Bentuk elektroda ground berbentuk taper-cut memungkinkan perluasan pembesaran api lebih cepat. Dengan material Iridium alloy yang memiliki titik leleh yang tinggi, busi ini adalah pilihan yang tepat untuk mesin berkinerja tinggi.

Fitur Utama

Elektroda pusat dengan material bahan iridium memastikan daya tahan tinggi terhadap peningkatan suhu ruang bakar serta menghasilkan percikan listrik yang stabil dan konsisten
Material Iridium alloy memiliki beberapa fitur khusus diantaranya memiliki titik leleh yang sangat tinggi
Bentuk elektroda ground dibuat berbentuk taper-cut memungkinkan pertumbuhan api yang lebih cepat dan besar

Busi NGK Laser Platinum busi memberikan daya pengapian tinggi dengan masa pakai lebih lama dibandingkan dengan busi konvensional. Sebagian besar busi Laser Platinum dilengkapi dengan tip Platinum ganda pada elektroda pusat maupun elektroda ground-nya sehingga dapat memperlambat tingkat keausan elektroda, anti-carbon fouling, peningkatan efisiensi bahan bakar, hingga emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan.

Fitur Utama

Penggunaan pada kendaraan tertentu telah disetujui oleh pabrikan
Elektroda pusat berbahan logam mulia Platinum tipis yang disematkan menggunakan teknologi Laser
Penggunaan logam mulia ganda untuk daya tahan & masa pakai panjang

Busi NGK seri Laser Iridium adalah kombinasi antara kinerja dan masa pakai yang terbaik. Keunggulan utamanya terletak pada elektroda pusat yang berbahan Iridium dengan diameter yang sangat tipis yang akan memastikan daya pengapian terbaik dengan masa pakai lebih lama. Sebagian besar busi Laser Iridium juga dilengkapi dengan tip elektroda ground berbahan logam mulia Platinum untuk mendukung masa pakai yang lebih panjang.

Fitur Utama

Elektroda pusat berbahan logam mulia Iridium tipis yang disematkan menggunakan teknologi Laser
Tip berbahan Platinum di elektroda ground untuk mencegah keausan dini dan ketahanan lebih lama
PDidesain khusus untuk aplikasi kendaraan tertentu dengan persetujuan pabrikan

Seperti NGK Iridium IX, Busi NGK IRI-series memiliki elektroda pusat berbahan Iridium dengan diameter kecil yang menawarkan kinerja lebih baik dibandingkan busi standar. Diciptakan khusus dengan pilihan tingkat panas yang lebih dingin untuk memberikan ketahanan ekstra pada ruang bakar saat digunakan pada kompetisi atau lintasan balap.

Fitur Utama

Material Iridium yang di desain untuk ketahanan terhadap suhu ruang bakar yang ekstrim
Cakupan tingkat panas yang tinggi dibanding busi standar
Akselarasi linear berkat pengapian yang lebih stabil bahkan pada rpm yang sangat tinggi
Daya pengapian yang optimal untuk menghasilkan kenaikan HP pada kondisi mesin yang sudah dimodifikasi
Stabil digunakan pada putaran mesin tinggi

Berbekal DNA balap, NGK Racing Competition adalah busi yang dirancang khusus untuk kondisi mesin ekstrim. Diperuntukan khusus untuk lintasan balap dengan beberapa pertimbangan khusus seperti fitur elektroda ground dan desain elektroda pusat yang istimewa yang mampu bertahan di ruang bakar dengan kondisi ekstrim. Busi NGK Racing Competition tersedia dalam rentang panas yang lebih dingin untuk aplikasi mesin balap yang sudah di modifikasi.

Fitur Utama

Desain elektroda pusat dan elektroda ground sebagai adaptasi busi terhadap ruang bakar mesin yang sudah dimodifikasi
Penggunaan kombinasi beberapa logam mulia agar menghasilkan pembakaran yang efisien
Tersedia pada rentang panas yang lebih dingin untuk aplikasi kinerja mesin yang sudah di modifikasi

PETA SITUS

PRODUK///
BUSI
TUTUP BUSI
RANTAI MOTOR
F.A.Q

PEMBARUAN///
EDITORIAL
TIPS
AKTIVITAS
BULLETIN

MOTORSPORTS///
DOMESTIK
INTERNATIONAL

TENTANG NGK///
PROFIL
SEJARAH
GLOBAL
CORP. INFO

Jl. Raya Jakarta - Bogor Km 26,6 Jakarta 13740
INDONESIA
+62 21 8710974
marketing@ngkbusi.com

KARIR KONTAK KAMI

Fitur Utama

Fitur Utama

Fitur Utama

Fitur Utama

Fitur Utama

Fitur Utama

Fitur Utama

Fitur Utama

JOIN OUR SOCIAL MEDIA CONVERSATION///